可耐壓F齒輪油系列為無鉛壓齒輪油采用高粘度指數(shù)溶劑精煉基礎(chǔ)油,并加有壓添加劑、抗腐蝕劑、抗氧化劑、抗泡和降傾點(diǎn)添加劑,主要用于重載工業(yè)齒輪潤滑.
重負(fù)荷工業(yè)齒輪油儲(chǔ)存指南：密封狀態(tài)下置于室內(nèi)通風(fēng)干燥處，避免陽光直射、高溫烘烤、火焰及強(qiáng)氧化劑等，小存儲(chǔ)期為36個(gè)月。在不使用時(shí)，請保持密封狀態(tài)。

重負(fù)荷齒輪油使用要求：高鐵的動(dòng)力源于齒輪箱中的軸承，每小時(shí)300公里的高鐵，軸承轉(zhuǎn)速可達(dá)每分鐘5590轉(zhuǎn)。在如此高轉(zhuǎn)速下，要求潤滑油必須能夠吸附到軸承表面，才能夠起到潤滑作用，并且起到降溫作用。如果油被甩走了，軸承溫度會(huì)上升，軸承也燒掉了，這樣會(huì)產(chǎn)生故障，甚至帶來嚴(yán)重的事故。

重負(fù)荷工業(yè)齒輪油是由優(yōu)質(zhì)潤滑油基礎(chǔ)油，加入多功能復(fù)合添加劑采用調(diào)合技術(shù)精細(xì)調(diào)制而成，該產(chǎn)品具有優(yōu)異的壓抗磨性能，良好的熱氧化性、防銹抗乳化性等，質(zhì)量性能滿足GB5903-95、US Steel224、AGMA250.04EP、DIN51517（Ⅲ）標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到國外同類產(chǎn)品質(zhì)量水平。

性能特征：
1、優(yōu)異的壓性能使其適用于鋼對鋼以及螺桿和磷青銅蝸輪的潤滑；
2、為突出的低摩擦特性，可大大減少傳動(dòng)器摩擦造成的能量損失，提高傳動(dòng)器的機(jī)械效率；
3、杰出的氧化和熱穩(wěn)定性。能承受高熱負(fù)荷，抵抗油泥和其他有害氧化產(chǎn)物的生成。即使在某些工況下，整體汪溫高達(dá)1000C，也能保持很長的使用壽命；
4、很強(qiáng)的分水性能：可耐壓F有優(yōu)秀的分水性能，水份能很容易的從潤滑系統(tǒng)中排出。（水能顯著地加齒輪和軸承的表面疲勞，并能促進(jìn)內(nèi)表面的鐵腐蝕。因此應(yīng)盡量避免水污染，而在發(fā)生水污染后，則應(yīng)該及時(shí)的進(jìn)行排除）；
5、的潤滑性能，具有比傳統(tǒng)礦物基礎(chǔ)油調(diào)合的齒輪油遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)越的潤滑性能，能有效延長零件壽命；
6、長壽命，延長換油周期，降低維護(hù)和處置費(fèi)用；
7、杰出的防銹和防腐蝕性能，保護(hù)所有金屬表面；
8、提高系統(tǒng)的清潔性；
9、即不利的負(fù)載條件下（如長時(shí)間和峰值負(fù)荷），由于含有均壓及抗磨損添加劑，這種產(chǎn)品也能有效防止鋼和可耐壓460齒輪油，銅零件表面的磨損，有效保護(hù)齒輪和軸承；
10、具有杰出的熱穩(wěn)定性能和抗氧化性能，抵御油泥和其它有害氧化物的生成，即使在某些時(shí)候，整體油溫高達(dá)1000C的情況下，也能延長用油壽命；
11、油的分水性強(qiáng)，機(jī)器靜止下來后，滲入油箱內(nèi)的水可得以迅速分離。（水通常會(huì)加速齒輪和軸承的表面疲勞并促使內(nèi)表面銹蝕）；
12、具有良好的抗腐蝕性能。尤其對于離海近的環(huán)境，可有效防止潮氣和鹽水的腐蝕；
13、抗泡性強(qiáng)，不會(huì)形成泡沫；
14、無鉛，使用更加；
15、傾點(diǎn)很低，在較低的啟動(dòng)溫度下，也能確保有效的潤滑保護(hù)。
卡車傳動(dòng)系統(tǒng)部件中的齒輪，主要分布在變速器與后橋，現(xiàn)今的卡車配置的大扭矩變速器與小速比后橋，對應(yīng)的齒輪端面承受的壓力非常驚人，因此變速器與后橋的齒輪潤滑，所使用的齒輪油也有高的性能要求。
齒輪油的使用性能分類是怎樣的?
通常在齒輪油外包裝上，能夠看到的標(biāo)識(shí)中，需要注意使用性能的分類標(biāo)準(zhǔn)，國際通用以美國API制定的性能分類，分為GL-1/GL-2/GL-3/GL-4/GL-5基本五種。
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